現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)設(shè)備中的傳動(dòng)滾筒常安裝于下料端的機(jī)架上，輸送皮帶的寬度小于2.5米,因此無(wú)法來(lái)搬運(yùn)過(guò)寬的物料，當(dāng)用戶需要搬運(yùn)過(guò)寬物料時(shí)，則需將兩臺(tái)或多臺(tái)膠帶機(jī)合并進(jìn)行使用，不僅浪費(fèi)了能源，而且占地多、投入成本較高，再者帶式輸送機(jī)械多為平板式的結(jié)構(gòu)，非常容易導(dǎo)致工業(yè)運(yùn)輸帶的跑偏；
                 
    針對(duì)行業(yè)中現(xiàn)存技術(shù)的不足，河北輸送帶生產(chǎn)廠家坤碩公司通過(guò)提供一種不僅可方便的搬運(yùn)過(guò)寬物料，節(jié)約能源、成本低，而且可以有效的防止傳送膠帶跑偏、密封性強(qiáng)，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，維修十分方便的寬幅皮帶輸送機(jī)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn),其結(jié)構(gòu)主要包括傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置以及主機(jī)架，傳動(dòng)裝置由輸送皮帶、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、卸載滾筒、托輥組成，傳動(dòng)滾筒安裝于進(jìn)料端機(jī)架的頭架上，改向滾筒安裝于機(jī)架的前端上，卸載滾筒則安裝于下料端的機(jī)架末端上，皮帶機(jī)托輥則安裝于由支柱支撐的中間架上，驅(qū)動(dòng)裝置則是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和聯(lián)軸器構(gòu)成，電動(dòng)機(jī)的輸出主軸與減速機(jī)的輸入軸連成一體，減速機(jī)的輸出軸由聯(lián)軸器與傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)軸進(jìn)行連接，另外托輥組是由上、下托輥組成，呈凹槽狀的上輥排布于中間架的上部，下輥排布于中間架的下部，上、下托輥的兩端分別裝有密封圈，此種機(jī)構(gòu)的布置可使得所鋪設(shè)的橡膠運(yùn)輸帶寬度拓展到4.5米；

    通過(guò)以上結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新式布局，可為現(xiàn)場(chǎng)用戶實(shí)現(xiàn)方便地搬運(yùn)過(guò)寬物料，節(jié)約能源及空間，降低投資成本，有效預(yù)防寬幅橡膠帶產(chǎn)品的跑偏，采用科學(xué)合理的皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)方式，更大程度的起到了結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便的雙重作用；