現(xiàn)有技術(shù)中，在礦山、碼頭、建材電力等行業(yè)中都需要使用帶式輸送機(jī)來(lái)輸送物料，由于現(xiàn)有的皮帶機(jī)通常只設(shè)置托輪，在使用的過(guò)程只會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)物料從高處落下時(shí)，會(huì)很容易損壞輸送機(jī)的膠帶，容易從兩個(gè)托輪之間發(fā)生斷裂，一旦輸送皮帶斷裂維修起來(lái)非常麻煩，而且會(huì)耽誤運(yùn)輸工作，另外現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)由于膠帶和托輪之間摩擦力較大，因此磨損速度較快，因此需要經(jīng)常更換或維修輸送機(jī)配件，會(huì)造成使用單位維修成本較高的情況；

    在業(yè)內(nèi)通過(guò)一種懸浮式膠帶機(jī)可以有效延長(zhǎng)工業(yè)皮帶的使用壽命，它能夠依靠氣體將整機(jī)的膠帶托起，使之在運(yùn)行時(shí)處于懸空的狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)主要包括托輥組支架和槽式噴氣托板組，槽式噴氣托板組均布在輸送機(jī)支架上，其一側(cè)設(shè)有總輸氣管路和氣泵，總輸氣管路的一端與氣泵的出氣口連接，每個(gè)槽式噴氣托板組分別與總輸氣管路連接，槽式噴氣托板組的底部均設(shè)有減震裝置，托板組包括槽式托板、托板支撐桿和滑桿，托板通過(guò)支撐桿固定在滑桿上，槽式托板的頂部設(shè)有均勻分布的噴氣孔，底部設(shè)有連接氣管，滑軌上設(shè)有分支氣管并與總輸氣管路；
                      
    此種膠帶輸送機(jī)械的工作原理為：當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)隨之啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，開(kāi)始向分支氣管鼓氣，將氣體通過(guò)連接氣管輸送到槽式托板內(nèi)，氣體隨后從氣孔噴出，噴出的高壓氣體給運(yùn)輸皮帶一個(gè)垂直向上的推力，將其托起，這樣便降低了組件之間的摩擦力，大幅度延長(zhǎng)了橡膠機(jī)帶的使用壽命；

    與現(xiàn)有膠帶機(jī)相比，以上結(jié)構(gòu)主要通過(guò)采用槽式噴氣托板組來(lái)取代傳統(tǒng)的托輪組，省去了這類(lèi)部件，可降低用戶(hù)在輸送機(jī)配件上的采購(gòu)成本，通過(guò)氣孔的噴氣隨即使得輸送皮帶處于懸空狀態(tài)，有效降低傳送膠帶底部間的摩擦力，提高了輸送設(shè)備的使用周期；
                        
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