常用的耐礦物油橡膠，其耐油性隨丙烯腈含量增加而提高，但其耐熱性有限，即使采用過氧化物或鎘鎂硫化體系硫化，在油液環(huán)境中長期使用的最高溫度也不會超過135攝氏度，因此可以通過使用坤碩輸送帶企業(yè)專利型原料即可解決；

    近年來工業(yè)中為了解決污染等問題，一系列的改革出現(xiàn)了很多新型合成橡膠油，油中加了各種各樣的添加劑，添加劑對橡膠腐蝕性嚴重，這樣對與之配套的橡膠制品就提出了更高的要求、可以對部件中的耐油輸送帶類橡膠制品起到很好的抗耐性，以以保詞壽命和使用效率；

    膠帶合成油由基本液體和添加劑兩部分組成，基本液體主要是合成彭化物、二元酸的酯類、磷酸酯、硅和氟的化合物等，而其中的添加劑是用來改善基本液體物理、化學(xué)性質(zhì)的添加物，比如皮帶覆蓋膠中所常用的添加劑、腐蝕抑制劑、去污劑、分散劑、泡沫抑制劑、抗擠壓劑、黏度指數(shù)改進劑等，通常大多數(shù)添加劑的化學(xué)性質(zhì)都比較活潑，對橡膠的化學(xué)腐蝕性較大，例如抗氧劑、抗擠壓劑中的硫、磷化合物等可使其嚴重硬化，而胺類對侵橡膠皮帶的侵蝕更為嚴重等；

    用于合成潤滑油中的橡膠選擇，基本上按照相似相容的聚合物溶劑選擇原則，與合成潤滑油化學(xué)性質(zhì)相近的橡膠，在油中將出現(xiàn)極度膨脹現(xiàn)象，而與合成潤滑油化學(xué)性質(zhì)不同的橡膠，耐油性較好，只是會發(fā)生很小的體積膨脹，在合成潤滑油中工作的橡膠制品，不僅要耐基本液體的作用，而且要耐油中添加劑的作用，因此合成潤滑油對橡膠的侵蝕作用要比燃料油和礦物油要更為的復(fù)雜和苛刻，在設(shè)計耐合成潤滑油的橡膠配方時，應(yīng)根據(jù)合成潤滑油的類型和化學(xué)性質(zhì)，通過浸油試驗，合理地選擇生膠和配合劑，同時為了獲得規(guī)定的模量，勢必要比炭黑的用量大，加大這些無機填料的用量，對其他性能會產(chǎn)生不利的影響，所以一般會很少采用；

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